- A+
1.多項(xiàng)選擇題
1.垂直力
2、剪切硬度
3、開(kāi)裂損壞
4.硅脂
5.拉動(dòng)
6.機(jī)車(chē)掉頭
7.進(jìn)水涵洞
8.原水→接觸過(guò)濾→消毒
9、三點(diǎn)舉升
10、后蓋的澆注順序是從下部開(kāi)始，逐漸向四周擴(kuò)展
11、更換腐蝕土壤
12、固定支架與土建基礎(chǔ)固定牢固
13、儀表零部件及管夾（安全閥）
14.坡管法
15. 十字縫
16, 1.240
17.成本預(yù)測(cè)-成本計(jì)劃-成本控制-成本核算-成本分析-成本評(píng)價(jià)
18、兩側(cè)梁高差符合要求
19. 澆注位置
20. 臨時(shí)耗電量
2. 選擇題
21、熱拌瀝青混合料、溫拌瀝青混合料
23.結(jié)構(gòu)致密，孔隙率小，透水性小，水穩(wěn)定性好
24、膠囊使用前無(wú)漏水現(xiàn)象，從倒出到漏氣氣壓保持穩(wěn)定，放氣時(shí)間由實(shí)驗(yàn)確定
25、采用對(duì)稱(chēng)性和整體性較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，與主體結(jié)構(gòu)的順序相協(xié)調(diào)，便于主體施工，并便于邊坡土石方的頂管和運(yùn)輸
26 活性炭污泥法、臭氧活性炭法
27、泥漿不流出，輪胎不沾泥，管道不損壞，爐渣不亂扔
28、啟動(dòng)頂進(jìn)控制速度和方向鋼結(jié)構(gòu)柱腳墊板大小，頂進(jìn)糾偏小角度糾偏，軟地層避免管接頭漂移
29、坡頂水平位移、柱豎向位移、周?chē)ㄖ镩_(kāi)裂
30、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)資料、鉆桿晃動(dòng)、礦渣取樣
案例問(wèn)題一
1.
A是檢查員
B是密封性測(cè)試
C坑底檢測(cè)
D撓度值
2.
F值：5-2=3.00(M)
G值：5+40*1%=5.40（M）
H值：2+40*0.5%=2.20（M）
J值：5.40-2.20=3.20（M）
3.
有六行關(guān)鍵線； 施工工期為50(d)。
案例問(wèn)題二
1、雨季水池施工防浮措施：
1）邊坡周?chē)O(shè)置防洪墻，防止外部水進(jìn)入邊坡； 建立防洪組織，加強(qiáng)防洪工作。
2）排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備敷設(shè)在結(jié)構(gòu)下方和邊坡周?chē)?，一旦邊坡出現(xiàn)積水，則予以清除。
3）準(zhǔn)備應(yīng)急供電、排水設(shè)施并保證其可靠性。
4）當(dāng)結(jié)構(gòu)的自重大于其承受的壓力時(shí)，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)上??； 應(yīng)考慮因地制宜的措施：將地下水和地表水等外部水引入結(jié)構(gòu)內(nèi)，使結(jié)構(gòu)內(nèi)外不存在水位差，以減少其壓力，使結(jié)構(gòu)沒(méi)有損壞。
2、施工流程。
A是基礎(chǔ)處理和檢查
B為防水層施工
C 皮鋼筋、模板、混凝土施工
D滿(mǎn)水試驗(yàn)
3、錐孔堵孔材料的性能
1）無(wú)收縮；
2）易于壓實(shí)；
3）足夠的硬度；
4）與拱圈混凝土顏色一致或接近。
4、斜坡周?chē)逊乓?/p>
1）材料堆放、開(kāi)挖順序、開(kāi)挖方法應(yīng)減少對(duì)周?chē)h(huán)境、支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁等的不利影響。
2）邊坡頂管土方不應(yīng)處于相鄰建筑物及邊坡周邊區(qū)域的影響范圍內(nèi)，并應(yīng)及時(shí)運(yùn)至室外。
4）斜坡周?chē)仨氝M(jìn)行有效的防護(hù)鄉(xiāng)村石牌坊，并設(shè)置顯著的警示標(biāo)志。
5）建筑物邊坡周?chē)?m范圍內(nèi)，不得堆放限制排水的物品或垃圾，保持排水暢通。
案例問(wèn)題三
背景資料
A公司承接某城市天然喉管工程，全長(zhǎng)5.0km，設(shè)計(jì)壓力0.4MPa，鐵管半徑為，
全部采用成品防腐管。 設(shè)計(jì)采用直埋和定向鉆兩種施工方式。 其中，現(xiàn)有道路交叉口的斷面采用敷設(shè)定向鉆進(jìn)設(shè)計(jì)。 鐵管連接在地面上。 如圖3所示，穿越斷面土質(zhì)主要為砂土、砂層、粉質(zhì)粘土。
埋地段防腐鐵管成品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，廠家提供管道質(zhì)量證明文件，項(xiàng)目部焊工重新檢測(cè)防腐層寬度和附著力。 檢查合格后，開(kāi)始溝渠安裝。
定向鉆施工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)，借助現(xiàn)況檢查井檢查地下管道的位置和深度，并對(duì)當(dāng)前道路脫離和沉降情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制定向鉆專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
定向鉆施工過(guò)程中，當(dāng)直管進(jìn)入段遇到地層時(shí)，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取措施控制進(jìn)入速度、泥漿流量和壓力，避免出現(xiàn)塌孔、進(jìn)入困難等問(wèn)題。
問(wèn)題
1. 寫(xiě)出圖 3 中工作月份 A 和 B 的名稱(chēng)。
2、本工程燃?xì)夤艿缹儆谑裁磯毫Φ燃?jí)？ 根據(jù)CJJ-33-2005《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ邦A(yù)檢規(guī)范》，強(qiáng)調(diào)定向鉆交叉斷面鐵管點(diǎn)焊應(yīng)采用不間斷探傷方法以及抽查的數(shù)量。
3、管道埋入溝槽前，焊工還應(yīng)額外檢查哪些項(xiàng)目？ 并說(shuō)明檢查方法。
4、為了保證施工及周邊環(huán)境的安全，在專(zhuān)項(xiàng)定向鉆進(jìn)工程準(zhǔn)備前需要做好這些調(diào)查工作。
5、強(qiáng)調(diào)塌孔時(shí)會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成什么影響？ 項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些技術(shù)措施進(jìn)行塌孔？
【參考答案】
1、A：導(dǎo)孔隱藏：B：無(wú)損檢測(cè)
2、（1）管道設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，屬中壓A級(jí)。
（2）定向鉆交叉斷面鐵管釬焊應(yīng)采用射線探傷，抽查次數(shù)為100%。
3、（1）使用前核對(duì)管道元件和材料的材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量和標(biāo)簽，并對(duì)外觀質(zhì)量和幾何規(guī)格進(jìn)行初步檢查。 外觀質(zhì)量應(yīng)無(wú)裂紋、凹陷、孔洞、砂眼、重皮、焊縫形狀不良、嚴(yán)重磨損和局部損傷等不允許的缺陷。
(2)材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)、編號(hào)、標(biāo)簽、外觀質(zhì)量通過(guò)目視檢查確定。
幾何規(guī)格的檢測(cè)是主要規(guī)格的檢測(cè)，如：半徑、壁厚、結(jié)構(gòu)規(guī)格等，使用直尺、卡尺等。
4、勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工巖體類(lèi)型、長(zhǎng)度、地下水分布、周?chē)ǎ?gòu)）筑物位置、交通狀況等，施工單位應(yīng)當(dāng)檢測(cè)設(shè)計(jì)的橫斷面。管道根據(jù)設(shè)計(jì)者的現(xiàn)場(chǎng)交底和工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。
5、（1）該洞口塌陷將導(dǎo)致既有公路交叉口路段橋面塌陷，影響交通。
（2）項(xiàng)目部還應(yīng)采取巖體加固措施，并及時(shí)向孔內(nèi)注入泥（液）。 泥（液）的材質(zhì)、配合比和技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合施工要求。
案例五
1.A為鋼箱梁與兩端之間的伸縮縫裝置。
2、結(jié)構(gòu)體系應(yīng)為新建橋梁；
結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)：梁、柱連接剛性大； 在豎向荷載作用下，梁主要受到彎曲，容易形成裂縫，同時(shí)柱腳處還存在水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。
3、施工縫處理：對(duì)原混凝土接觸面進(jìn)行銑削、清洗、清理鋼結(jié)構(gòu)柱腳墊板大小，澆筑新混凝土前將接觸面潤(rùn)濕無(wú)積水，在原混凝土接觸面上鋪一層同比例的砂漿，澆筑新混凝土。具體的。
4、支架高度：99.63-(0.07+0.08+0.8)-90.18=8.5米； 應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)家論證。
原因：根據(jù)《高度危險(xiǎn)長(zhǎng)城雕塑安全管理辦法》建治[2009]87號(hào)文件規(guī)定，超過(guò)8米的支撐物屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)長(zhǎng)城雕塑范圍，需要專(zhuān)家論證。
5、本工程支架預(yù)壓失敗的原因：
1）預(yù)壓荷載 按方案規(guī)定的荷載施加土袋預(yù)壓。 由于長(zhǎng)時(shí)間的大雪，雨水侵入土袋并被土壤吸收，使預(yù)載荷載大大降低，超過(guò)原設(shè)計(jì)荷載值，導(dǎo)致支架下沉值超過(guò)規(guī)定值，導(dǎo)致預(yù)載失?。?/p>
2）由于支護(hù)基礎(chǔ)填有雜堤，常年暴露在水中，使得支護(hù)基礎(chǔ)容易被水軟化。 雖然之前已經(jīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行了硬化，但基礎(chǔ)的下沉?xí)^(guò)原計(jì)劃設(shè)定值，使得預(yù)壓失敗。
成功預(yù)加載的改進(jìn)措施：
1）將預(yù)壓改為透水疏水材料，如中粗砂、碎石等；
2）硬化基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)底部鋪一層排水良好的砂回填土，并鋪設(shè)托盤(pán)、墊塊； 有條件的，應(yīng)做好一層能滿(mǎn)足雨季施工所需長(zhǎng)度的混凝土面層，并在支撐基礎(chǔ)周?chē)O(shè)置排水溝和足夠的排水設(shè)備，防止基礎(chǔ)受水。
